Kimi Raikkonen ha vuelto a subirse a su SF15-T y se ha despedido de Jerez con el liderato en la última jornada y el mejor tiempo absoluto de los cuatro días.
El piloto finlandés ha marcado hoy un tiempo de 1:20:841, que le ha servido para ser primero y sacar algo más de un segundo al segundo clasificado. Las 106 vueltas que ha completado hoy le han servido a Raikkonen para confirmar que el equipo ha hecho un buen trabajo durante el invierno. Sabe que los tiempos son poco importantes, ya que el objetivo era acumular el mayor kilometraje posible sin problemas, y eso han hecho.
Por detrás de Kimi ha terminado Marcus Ericsson, que ha vuelto a subirse al Sauber C34 después de que su compañero Felipe Nasr hiciese lo propio los dos días anteriores. Ericsson ha conseguido superar las 100 vueltas, llegando a la 112. Para él, la evolución de Sauber a lo largo de los días ha sido buena, pudiendo recoger bastante información en estos primeros test. El piloto sueco ha protagonizado una de las banderas rojas del día, cuando ha parado su monoplaza en la pista poco antes de caer la bandera a cuadros.
Lewis Hamilton ha sido el piloto que más ha rodado hoy, con 117 vueltas a sus espaldas, y un tiempo de 1:22:172 que le han dado el tercer puesto de la tabla de tiempos.
Max Verstappen ha sido cuarto a bordo del STR10, con el objetivo de conseguir la máxima cantidad de kilometraje, rodando 97 vueltas, quedándose muy cerca de llegar a la barrera de las 100. James Key, director técnico de Toro Rosso; ha confirmado que el equipo se ha centrado en la fiabilidad y que hasta ahora no han buscado exprimir el rendimiento del coche, por lo que los tiempos no reflejan su potencial.
Felipe Massa ha terminado el día quinto, rodando 73 vueltas en las que Williams se ha centrado en trabajar en la aerodinámica y la puesta a punto de la parte mecánica de su FW37.
Romain Grosjean ha debutado hoy con el E23, con el que ha conseguido dar 53 vueltas al trazado de Jerez antes de que el equipo comprobase que había un problema con la unidad de potencia. A pesar de esto, el equipo ha podido comprobar que tanto el chasis como la unidad de potencia van en la dirección correcta.
Daniil Kvyat ha vuelto a tener problemas con su coche, esta vez por un fallo en el ERS esta mañana, por el que ha provocado la primera bandera roja del día. A pesar de los problemas, el ruso ha podido completar 64 vueltas.
En última posición ha finalizado Jenson Button, que al igual que hiciera Fernando Alonso el día anterior, ha podido rodar bastantes más vueltas, y su constancia en las tantas le han beneficiado bastante a Honda, que han podido recoger información en los dos últimos días que utilizarán para tratar de solucionar los problemas que ha mostrado la unidad de potencia. Un fallo en la bomba de la gasolina puso fin al trabajo del piloto inglés, por lo que tendrán que esperar a Barcelona para poder seguir sacando información.
Tabla de tiempos del cuarto día de entrenamientos de Jerez.
| 1 | Kimi Raikkonen | 1:20:841 | 106 vueltas |
| 2 | Marcus Ericsson | 1:22:019 | 112 vueltas |
| 3 | Lewis Hamilton | 1:22:172 | 117 vueltas |
| 4 | Max Verstappen | 1:22:553 | 97 vueltas |
| 5 | Felipe Massa | 1:23:116 | 73 vueltas |
| 6 | Romain Grosjean | 1:23:802 | 53 vueltas |
| 7 | Daniil Kvyat | 1:23:975 | 64 vueltas |
| 8 | Jenson Button | 1:27:660 | 35 vueltas |
No hay comentarios:
Publicar un comentario