Los dos equipos motorizados por Ferrari repiten los primeros puestos en la tabla de tiempos pero esta vez es Sauber quien lidera con el brasileño Nasr a los mandos. Hoy se ha podido ver más actividad en pista, con varios pilotos superando las 100 vueltas.
Parece que este año las unidades de potencia de Ferrari tienen más rendimiento que la pasada temporada o al menos eso están intentando demostrar en estos días de test. Tanto Ferrari como Sauber han monopolizado las dos primeras plazas en los tres días de entrenamientos.
Pero que hayan sido primero y segundo no significa que sean los más rápidos, hay que tener en cuenta las pruebas que está realizando cada equipo, las cargas de combustible y el compuesto de neumático utilizado.
El mejor tiempo del Sauber hoy ha sido de 1:21:545, y lo ha conseguido con el neumático más blando. El brasileño ha dado hoy 109 vueltas, lo que está bastante bien para ser su segunda sesión oficial como piloto titular. El kilometraje les ha servido para entender mejor el coche y han podido probar los diferentes compuestos de neumáticos en diferentes condiciones. Nasr ha protagonizado la primera bandera roja del día al salirse de la pista y quedarse atrapado en la grava.
A poco menos de dos décimas de Nasr ha terminado Kimi Raikkonen en su debut con su nuevo Ferrari. El finlandés ha marcado un tiempo de 1:21:720, pero a diferencia del piloto brasileño, Raikkonen ha marcado el tiempo con el neumático blando. El de Ferrari ve el SF15-T muy diferente al coche del año pasado, y, aunque aun es pronto para hacer valoraciones, cree que van en la dirección correcta.
Nico Rosberg ha vuelto ha ser el piloto que más ha rodado, con 151 vueltas, por lo que acumula más de 300 vueltas entre los dos días que ha salido a pista. El piloto alemán ha protagonizado la segunda bandera roja del día, al parar su coche en medio de la pista poco antes del mediodía, pero el equipo ha tardado poco en solucionar el problema y Rosberg ha podido seguir rodando por la tarde.
Felipe Massa se ha subido por primera vez al FW37 en estos test de Jerez, rodando 71 vueltas y terminando a menos de tres décimas de Rosberg. El piloto brasileño ha sacado conclusiones positivas del monoplaza y está contento por ver que el FW37 es un paso adelante con respecto a donde dejaron el FW36.
Detrás del Williams ha terminado Pastor Maldonado, que con el Lotus ha podido dar 91 vueltas, lo que no está nada mal teniendo en cuenta que el venezolano ha empezado los test con retraso por un problema con la telemetría de su coche. El venezolano ha provocado la última bandera roja del día a pocos minutos de terminar la jornada
Carlos Sainz ha sido sexto con su Toro Rosso, marcando un tiempo de 1:23:187, y rodando 137 vueltas, siendo el segundo piloto más activo en la pista durante el día de hoy.
Daniel Ricciardo ha sido séptimo, rodando 49 vueltas, lastrado por el motor Renault de su RB11, que ha tenido que ser sustituido, pero el equipo ha sido rápido con el cambio y ha podido rodar varias tandas cortas. Hoy han recibido el nuevo alerón delantero, después de que Kvyat rompiera el único que tenían y tuviesen que rodar sin alerón. El equipo ha aprovechado y ha hecho algunos cambios en el alerón que hoy ha llevado Ricciardo. Para el australiano es muy difícil saber donde están en términos de competitividad, ya que no saben el trabajo que han hecho el resto de equipos, pero cree que hoy la consistencia y las tandas que pudo hacer al final del día fueron buenas.
En última posición ha acabado Fernando Alonso, que ha vuelto a subirse al MP4-30, aunque el día ha ido mucho mejor que los dos anteriores. Hoy por fin el motor parecía no dar tantos problemas, y el español ha sido capaz de encadenar varias vueltas seguidas en algunas tandas, consiguiendo rodar 32 vueltas que sin duda les ayudarán a conocer mejor el funcionamiento de la unidad de potencia de Honda, y son bastante más que las 6 que tanto él como su compañero pudieron rodar en los dos días anteriores. El mejor tiempo que ha marcado Alonso, 1:35:553, ha sido por la mañana, cuando las condiciones de la pista no eran del todo buenas, lo que sumado a las pruebas que estaría realizando el equipo hacen imposible sacar cualquier conclusión aun de cual es el ritmo del Mclaren. Las pruebas han terminado para ellos al mediodía, cuando han confirmado que un problema con la presión de la bomba del agua les iba a impedir salir lo que quedaba de jornada.
Tabla de tiempos del tercer día de entrenamientos de Jerez:
| 1 | Felipe Nasr | 1:21:545 | 109 vueltas |
| 2 | Kimi Raikkonen | 1:21:720 | 94 vueltas |
| 3 | Nico Rosberg | 1:21:982 | 151 vueltas |
| 4 | Felipe Massa | 1:22:276 | 71 vueltas |
| 5 | Pastor Maldonado | 1:22:713 | 91 vueltas |
| 6 | Carlos Sainz | 1:23:187 | 137 vueltas |
| 7 | Daniel Ricciardo | 1:23:901 | 49 vueltas |
| 8 | Fernando Alonso | 1:35:553 | 32 vueltas |
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